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注意!除了供暖問題,這件事也要引起重視了!

時間:2017/11/27 瀏覽量:3604

2017年的冬天,好似比2016年寒冷的更早一些。

供暖初期,

恰巧又遇到了大幅度降溫,

11月的天氣,

已然出現(xiàn)了零下的溫度。

此刻的你還好嗎?

不要只顧著給自己加衣服保暖,

冬季氣溫降低,電池活性降低,

你的愛車也需要呵護一下,

這件事也要引起重視了!

停車技巧

關于停車問題,有條件的盡量選擇地下停車場,靠近電梯那邊說不定還有暖氣蹭蹭。


提前預熱 

每次出發(fā)前,提前給愛車充電一小時,充分給電池預熱。懶的預熱的朋友們,說不定這一點電量就會導致你回不了家哦。


隨用隨充

既然你是電動汽車的車主,那么你出沒的地方一般都應該有充電樁,冬季你的充電習慣得改改,可以不用晚上充電。車輛剛行駛完的時候,電池的狀態(tài)是最佳的,此時就給它充電,效果是最好的。

正確的駕駛風格

可能有些車主會覺得我電動車扭矩大,響應快,加速好,經(jīng)常在馬路上大腳“電門”,在冬天,這種惡習趕緊收一收吧。起步加速要柔和,能勻速的時候就勻速,當然堵車是沒有辦法的。正確的駕駛習慣能有效的提升車輛的續(xù)航能力,對你對車都好。


切忌暖氣開最大 

電動汽車不像內(nèi)燃機汽車,在冬天,內(nèi)燃機汽車發(fā)動機的溫度會傳遞到車內(nèi),即使不開暖氣,車內(nèi)也是比較溫暖的。而電動車就不一樣了,暖氣要合理的使用,盡量使用中檔,不要一股腦的把暖氣開到最大,這樣絕對不利于你的續(xù)航。

最后,小編還是要建議,入冬前,車主最好去4S店或其他專業(yè)保養(yǎng)機構對車輛進行全面的檢查,包括電瓶、線束等,讓維修人員測試下車子零部件有沒有短路,及時進行更換。