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冬季電動(dòng)汽車(chē)電池保養(yǎng)指南

時(shí)間:2018/2/2 瀏覽量:5051

下雪啦

冬天來(lái)了

許多車(chē)主的里程焦慮癥又犯了

獻(xiàn)上一份《電池保養(yǎng)指南》

在寒冷的冬季里

希望能幫到車(chē)主們

延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程

電池漏電?

天冷了,許多車(chē)主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)前一天還有80%電量的愛(ài)車(chē),第二天竟然只剩一半了。其實(shí)這不是漏電,而是電池在冬夜里冷卻,電壓降低。這時(shí)BMS就自動(dòng)調(diào)整了所顯示電量和續(xù)航里程,所以大家充電時(shí)要注意以下幾點(diǎn):

盡量車(chē)庫(kù)充

將愛(ài)車(chē)停在溫暖的車(chē)庫(kù)進(jìn)行充電,這有利于提升動(dòng)力電池的活性,不僅可以減少續(xù)航里程方面的損失,還可以提高充電的效率,節(jié)省時(shí)間。

用前提前充

用車(chē)前提前1-2個(gè)小時(shí)要再次啟動(dòng)充電,此時(shí)車(chē)輛充電系統(tǒng)將對(duì)電池進(jìn)行加熱升溫,可以改善低溫的使用性能。

充前開(kāi)暖風(fēng)

如果要提高充電速度,可以先全開(kāi)暖風(fēng)10分鐘,提高電池升溫速度,然后再進(jìn)行充電,可以改善充電性能。

用后及時(shí)充

電動(dòng)汽車(chē)行駛后電池溫度會(huì)升高,此時(shí)充電可提高充電速度與充電效率。

跑到半路沒(méi)電了?

冬季電池受低溫影響,或多或少對(duì)續(xù)航里程有些影響,因此,我們?cè)谛旭傔^(guò)程中,也應(yīng)當(dāng)盡量避免過(guò)度消耗電能,影響續(xù)航里程。具體建議做到如下幾點(diǎn):

穩(wěn)速行駛

冬季用車(chē)應(yīng)緩緩加速,避免高速行駛,能勻速則勻速,盡量減少猛加速、猛減速、猛轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē),以節(jié)省電能消耗,平緩的駕駛可以幫助車(chē)主延長(zhǎng)續(xù)航里程。

少開(kāi)暖風(fēng)

僅在必要時(shí)再開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng),這是因?yàn)榈蜏匾欢〞?huì)對(duì)續(xù)航有影響,電池的活性在低溫狀況下較差,且電量有一部分需要給電池加溫,如果不開(kāi)空調(diào),續(xù)航里程降低不會(huì)特別多。

開(kāi)內(nèi)循環(huán)

如果太冷不得不開(kāi)空調(diào),那么記得要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),因?yàn)橥庋h(huán)下,冷風(fēng)吹入車(chē)內(nèi),會(huì)加熱費(fèi)電。

合理規(guī)劃

當(dāng)然,如果不想半路沒(méi)電還要叫救援,最好是能在出行前合理規(guī)劃里程,給續(xù)航留有余地。

長(zhǎng)期閑置怎么辦?

天太冷,連門(mén)都不想出,車(chē)也懶得開(kāi),把愛(ài)車(chē)仍在車(chē)庫(kù)里冬眠又擔(dān)心放一兩個(gè)月會(huì)損害電池??jī)蓚€(gè)小竅門(mén)請(qǐng)記?。?/p>

拔下電池負(fù)極

由于停車(chē)時(shí),車(chē)輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗,長(zhǎng)時(shí)間靜置車(chē)輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以,對(duì)于長(zhǎng)期不使用的車(chē)輛,應(yīng)該將其電池負(fù)極拔下來(lái),避免電池電量過(guò)快消耗。

不時(shí)啟動(dòng)充電

電動(dòng)汽車(chē)如若長(zhǎng)期閑置,必須警惕愛(ài)車(chē)電量剩余情況,嚴(yán)禁在虧電的狀態(tài)下停放。每隔一段時(shí)間開(kāi)動(dòng)一下或者啟動(dòng)一下,然后給電池充滿電,保持活力。

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