公司動態(tài)
星星快評 | 比亞迪子公司中標822輛純電動公交客車采購項目等5條
時間：2017/9/14 瀏覽量：4079
1、首個動力電池回收國標將實施 兩大因素助推行業(yè)發(fā)展（懷新資訊）
《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》將從今年12月1日起正式實施，這是由工信部提出的國內(nèi)首個關(guān)于動力電池回收利用的國家標準，明確指出回收拆解企業(yè)應(yīng)具有相關(guān)資質(zhì)。國內(nèi)動力電池將在2020年前后進入報廢高峰，累計報廢量達到12萬-17萬噸，而2016年實際拆解回收不足1萬噸。
我國必須通過回收利用來緩解對鈷等稀缺金屬的嚴重對外依賴。動力電池回收政策扶持力度有望加大。
2、《紐約時報》：中國電動汽車的大蛋糕引全球汽車巨頭搶食（中國新聞網(wǎng)）
美國《紐約時報》12日撰文稱，中國對電動汽車的大力推動誘使全球各大汽車巨頭無視風(fēng)險，紛紛搶灘中國市場。文章稱， 中國正在大力建設(shè)充電設(shè)施，推動電動化研發(fā)，并鼓勵汽車廠商擁抱電動汽車。所有汽車巨頭都看到了電動汽車的未來，而且他們都把目光放在了中國。最大的幾個車企都在不遺余力地把科研和設(shè)計工作轉(zhuǎn)移到中國。這些國外巨頭們也不是沒考慮過風(fēng)險，例如來自擁有更多政策支持的本土公司的競爭。但這些國外巨頭都表示，這些風(fēng)險反而會促使他們更快地實現(xiàn)自己的電動汽車野心。
中國工信部正在研究禁售燃油車時間表，中國也表示將進一步吸引外資進入新能源汽車領(lǐng)域，這也給國外車企更多信心。
3、比亞迪：子公司中標822輛純電動公交客車采購項目（證券時報）
比亞迪(002594)9月11日晚間公告，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司收到來自深圳市東部公共交通有限公司的通知書，確定其成為“2017年822輛純電動公交客車解決方案采購項目”標的1和標的2的成交供應(yīng)商，贏得了此次純電動公交客車采購招標的100%份額。
比亞迪在新能源領(lǐng)域一直順風(fēng)順水，近期也一直放眼全球市場，走出國門。我們期待越來越多的車企將自己的產(chǎn)品帶出國門，走向世界。
4、御捷牽手零部件巨頭法雷奧 打造高品質(zhì)智能電動汽車（第一電動網(wǎng)）
近日，御捷集團的發(fā)展戰(zhàn)略實施又迎來新的契機，法雷奧集團代表——動力總成部全球副總裁Michel FORISSIER等一行來訪御捷集團參觀，并就電動汽車技術(shù)和發(fā)展戰(zhàn)略進行了深度交流。未來，雙方將有望就“車聯(lián)網(wǎng)”、“智能駕駛”等方面進行深入合作，共同推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
御捷從低速電動車領(lǐng)域起家，不僅在產(chǎn)銷量居于行業(yè)榜首，并在2014年取得了SUV、MPV等整車及新能源其他乘用車資質(zhì)和多款新能源汽車產(chǎn)品公告，2017年8月獲得新能源純電動轎車生產(chǎn)資質(zhì)，成為行業(yè)內(nèi)唯一一家拿到新能源電動轎車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
5、長春將從11月1日起啟用新能源汽車專用號牌（東亞經(jīng)貿(mào)新聞）
9月11日，長春市公安局交警支隊召開新能源汽車專用號牌推廣應(yīng)用工作會議，按照公安部統(tǒng)一安排，11月1日起，長春將啟用新能源汽車專用號牌。
自2016年12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先試點啟用了新能源汽車專用號牌，目前5個試點城市已發(fā)放新能源汽車專用號牌7.6萬副。
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