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公司動態(tài)

星星快評 | 馬爾喬尼確認法拉利將造SUV 否認要出售Jeep品牌等5條

時間:2017/10/12 瀏覽量:4099

1、解放牌智能卡車成功完成高速公路測試(新華社)

中國第一汽車集團公司(一汽)旗下的一汽解放獲悉,由3臺解放牌智能牽引車組成的集裝箱運輸車隊近日在長深高速成功完成實車測試,標志著國內(nèi)商用車首次在高速公路環(huán)境下實現(xiàn)智能駕駛功能的應用。此次測試主要包括自適應巡航(ACC),緊急自動剎車(AEB),自動車道保持輔助(LKAS)三項功能。當自動車道保持系統(tǒng)(LKAS)激活時,駕駛員雙手可以離開方向盤,進行如喝水、取物品等活動。

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近年來,一汽解放在卡車智能駕駛技術方面引領行業(yè)發(fā)展步伐,此次測試是繼今年4月份完成國內(nèi)首次實車演示后,再次進行的國內(nèi)首個商用車高速公路實測。

2、華頌品牌或?qū)⑴c華晨金杯“打包”,由華晨與雷諾共同管理(界面)

今年7月5日,華晨中國發(fā)公告稱,已與雷諾集團訂立框架合作協(xié)議,華晨中國將以1元人民幣的價格將旗下沈陽華晨金杯汽車有限公司49%股本權益出售給雷諾。10月20日,華晨中國將針對上述合作召開特別股東大會。而近日,雙方合作又出現(xiàn)了新進展。據(jù)接近華晨汽車的人士透露,合作不僅限于入股金杯,華頌品牌也將一同被“打包”,目前華晨中國正與雷諾汽車展開談判。

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華晨汽車有關人士回應稱,華頌7車型本身以大客戶、集團購置為主,在新舊款車型交替之際,拿舊數(shù)據(jù)判斷新車型銷售的行為“值得商榷”。

3、賈躍亭調(diào)整數(shù)位高管職位:為FF91量產(chǎn)做準備(快科技)

近日,受離職風波的影響影響,賈躍亭今天通過個人微博宣布了Faraday Future新的人士計劃,調(diào)整了多位高管的職位:原本在洛杉磯一私募公司任高級副總裁的Caroline Banzali正式加盟,任全球稅務負責人;資深總監(jiān)Pablo Ucar出任采購負責人,全面負責FF與全球200多家頂級供應商維系緊密合作關系;人力資源部首位員工Crystal Peterson升任人力資源運營負責人;汽車與科技行業(yè)資深人士Mike Cooperman則加盟Faraday Future負責全球企業(yè)傳播工作。

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賈躍亭表示,目前法樂第未來在全球擁有1000多位員工,全力推動FF91如期高質(zhì)量量產(chǎn)。

4、德國郵政集團聯(lián)合采埃孚部署自動配送測試車隊(車云網(wǎng))

2017年10月10日,英偉達宣布德國郵政集團(DPDHL)和汽車零部件供應商采埃孚(ZF)達成合作,從2018年開始共同部署一個能夠?qū)崿F(xiàn)自動配送的測試車隊。送貨原型車配備了六個攝像頭、一個雷達和兩個激光雷達,均對接英偉達DRIVE PX平臺,向其輸入數(shù)據(jù)。DPDHL目前擁有一隊由3400臺StreetScooter電動車組成的運輸車隊,這些車輛將能使用人工智能來識別駕駛環(huán)境、規(guī)劃安全的路徑、按照選定路線行進、并自動泊車。

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自動駕駛會為供應物流和“最后一英里”末端投遞帶來巨大收益,送貨將不受時段和人員的限制,噪音和排放也降至最低,從而大大緩解城市中心交通擁堵的狀況?!?/p>

5、馬爾喬尼確認法拉利將造SUV,否認要出售Jeep品牌(騰訊汽車)

據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道 ,菲亞特-克萊斯勒公司CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)日前證實了外界關于法拉利將會制造自己首款SUV車型的傳言,同時也平息了關于其母公司菲亞特-克萊斯勒準備剝離Jeep品牌的流言。作為公司旗下一個分離的單獨實體,菲亞特-克萊斯勒沒有考慮出售Jeep品牌的愿望。此前,這位CEO曾經(jīng)聲稱,菲亞特-克萊斯勒可能將與Jeep分道揚鑣。

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作為公司CEO,馬爾喬內(nèi)通過引入頂級股東Exor和其他投資者的方式,將菲亞特-克萊斯勒公司的價值進行了提升,并且不惜血本在全球市場擴張其Jeep SUV品牌。據(jù)分析機構(gòu)IHS Markit估計,從2017年到2024年,這一全球獲利豐厚的汽車品牌銷量將增長940萬輛,占整個汽車行業(yè)擴張份額的三分之二。

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