1、華爾街日?qǐng)?bào)：特斯拉就在上海建立獨(dú)資工廠達(dá)成協(xié)議（第一電動(dòng)網(wǎng)）

10月22日，華爾街日?qǐng)?bào)援引消息人士的話報(bào)道稱，特斯拉和上海市政府就中國(guó)獨(dú)資建廠一事已達(dá)成協(xié)議，雙方正在研議宣布協(xié)議的細(xì)節(jié)和發(fā)布時(shí)機(jī)。

星星快評(píng)

近一兩年來，特斯拉在中國(guó)建廠的傳聞不斷，上海、蘇州、合肥等城市都曾被傳為選址地，隨后又被澄清。

2、北京新能源公交車今年底占比65%（新華網(wǎng)）

22日，首批10部電動(dòng)公交車投入到“神州第一街”——長(zhǎng)安街的1路公交運(yùn)營(yíng)線路。這次投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車長(zhǎng)度18米，車體外觀以“中國(guó)紅”為主題，采用低地板、大容量、寬通道的車輛結(jié)構(gòu)，并率先配置了PM2.5自動(dòng)過濾凈化系統(tǒng)和全方位安全預(yù)警系統(tǒng)。今年底，北京公交集團(tuán)將更新完成4500余輛電動(dòng)公交車，屆時(shí)新能源車占比將達(dá)65%。

星星快評(píng)

目前北京市純電動(dòng)汽車已達(dá)15.15萬輛，保有量居全國(guó)首位。

3、牽手百度后密會(huì)微軟 比亞迪加快人工智能布局（第一財(cái)經(jīng)）

繼與百度合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)之后，比亞迪在近日密會(huì)微軟，圍繞車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和人工智能方面與微軟進(jìn)行深度交流，有望合作打造汽車人工智能生態(tài)鏈。此外，比亞迪快速單獨(dú)成立智慧生態(tài)研究院并進(jìn)行人事調(diào)整，主動(dòng)推進(jìn)新的生態(tài)戰(zhàn)略。比亞迪內(nèi)部人士10月20日表示，現(xiàn)在比亞迪和微軟只是一些框架性議題，不排除未來將會(huì)涉及到具體的合作內(nèi)容。

星星快評(píng)

比亞迪正積極發(fā)展云服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音導(dǎo)航等應(yīng)用，并在汽車智慧生態(tài)領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)積累和布局。

4、長(zhǎng)安汽車:2025年停售的是低效的傳統(tǒng)燃油車（證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

長(zhǎng)安汽車(000625)10月20日在互動(dòng)平臺(tái)表示，近日長(zhǎng)安提出的2025年全面停售的傳統(tǒng)燃油車,是指不帶有能量回收功能、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率低于40%的車型，其目的是就大力推進(jìn)節(jié)能與新能源技術(shù)應(yīng)用比例，并加快開發(fā)應(yīng)用更高燃燒效率的內(nèi)燃機(jī)。到2020年，長(zhǎng)安燃油車48V節(jié)能技術(shù)及HEV、PHEV技術(shù)的應(yīng)用比例將逐步提升，到2025年長(zhǎng)安全譜系產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)節(jié)能和新能源技術(shù)的全面應(yīng)用，達(dá)成停售傳統(tǒng)燃油車目標(biāo)。

星星快評(píng)

在長(zhǎng)安汽車宣布“2025年停售傳統(tǒng)燃油車”以后，同為國(guó)有企業(yè)的一汽、上汽、東風(fēng)相信也都會(huì)陸續(xù)做出類似承諾，估計(jì)奇瑞、廣汽等其他國(guó)企的表態(tài)也不會(huì)太晚。

5、力帆股份9月份新能源車產(chǎn)銷兩旺（騰訊科技）

力帆股份(601777)19日晚間公告，公司2017年9月份生產(chǎn)新能源車284輛，同比增長(zhǎng)186.87%;銷售新能源車594輛，同比增長(zhǎng)192.61%。2017年前9月新能源車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)19.48%，銷量同比下降35.9%。

星星快評(píng)

車企的新能源汽車產(chǎn)銷同期都呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，隨著燃油車推出時(shí)間表的研究，相信新能源汽車的發(fā)展會(huì)越來越好。