1999年12月18日，是第一輛奇瑞汽車下線的日子。我們挑選出七個小故事，帶領(lǐng)大家一起回顧那段激情燃放的歲月，再次點燃奇瑞人追逐夢想的心中熱火！

1

《自行車追趕大卡車》

為了早日生產(chǎn)出第一款轎車，公司花2500萬美元從英國DP公司引進一款發(fā)動機生產(chǎn)線。1998年，當生產(chǎn)線設(shè)備運抵蕪湖港口，為了確?！安坏粢活w螺絲釘”，每一輛負責運輸?shù)拇罂ㄜ嚭竺?，公司都派了一名員工騎著自行車跟著“撿漏”。

1997年，第一條國外引進的發(fā)動機生產(chǎn)線運抵安徽蕪湖碼頭。圖為一輛大卡車正在等待裝運。

2

《像珍惜生命一樣珍惜圖紙》

DP公司人員在現(xiàn)場看完一片荒灘后，認為奇瑞3年內(nèi)不可能制造出發(fā)動機，因此遲遲沒有交付圖紙。公司決定委派曹旭東等去英國，一是驗收40多箱隨機備件和刀具，第二則是催要圖紙。當曹終于趕在西方圣誕假期前催要到圖紙，準備登機回國的時候，行李超重讓他無法登機。曹毅然丟掉了自己的隨身行李箱，只帶上圖紙就回國了。

3

《干不成，跳長江》

1998年炎熱的夏天，發(fā)動機公司機動組員工守候在調(diào)試設(shè)備現(xiàn)場，期待著DP公司盡快將“九五一”工程鑰匙交過來。沒想到調(diào)試期間，英方不允許發(fā)動機公司人員進入，調(diào)試過程也不允許人員觀看。一名英方工程師畫了一段配料運道的圖紙，一個小時的工作量，用了一周時間，還對不上尺寸。一位老專家實在無法忍受，一把給圖紙撕了。

經(jīng)過連續(xù)兩夜的仔細論證，公司領(lǐng)導與項目組專家決定放手一搏，趕走DP公司，自力更生生產(chǎn)發(fā)動機。尹同躍說：“如果這個項目在我手里干砸了，我就領(lǐng)著大家一起跳長江?！?/p>

生產(chǎn)車間內(nèi)，傲慢的英國人。

4

《我們的“715”工作制》

在上馬發(fā)動機項目的那些日子里，公司實行“715”工作制，即：每周工作7天，每天工作15小時。當時沒有什么其它想法，就是一門心思要把這個項目給搞成功，給安徽人民——不，給中國人民爭氣、爭光。1999年春節(jié)，幾位老專家一直忙到大年三十，完成了當天的調(diào)試計劃，手都來不及洗就登上回家過年的車，滿是油污的工作服都是在車上換下的。

建廠初期，工人在連夜加班安裝設(shè)備。

5

《第一款發(fā)動機下線》

蒼天不負艱辛人。1999年5月18日，奇瑞發(fā)動機成功點火了！這款發(fā)動機當時在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，市場供不應(yīng)求。

1999年5月18日，第一臺奇瑞發(fā)動機點火成功。

6

《終于看見我們自己的白車身了》

1999年11月6日晚9時50分，焊裝廠板式帶兩旁燈火輝煌、人頭攢動。只見板式輸送機上整齊地排放著兩臺戴著大紅花的白車身，圍觀的公司員工激動與喜悅的心情溢于言表：“終于看到我們自己的白車身了。”

1999年11月6日，第一架白車身下線。

7

《記第一輛奇瑞轎車下線》

1999年12月18日，第一輛奇瑞汽車下線。當時，全場人都熱淚盈眶，無比激動，看著中國人自己造的第一輛奇瑞轎車緩緩駛下生產(chǎn)線。

從“趕走”英國人，到第一輛奇瑞轎車誕生，奇瑞人克服了種種難以想象的困難，夜以繼日奮斗了22個月。

這輛車，是我們這些不知天多高地多厚胸懷中國汽車夢的人，在沒有幾個專家、沒有多少技術(shù)、沒有實踐經(jīng)驗的情況下，用燃燒的激情和務(wù)實的精神創(chuàng)造出來的。

1999年12月18日，第一輛奇瑞汽車下線。

奇瑞人的品質(zhì)

在燃燒激情的建廠歲月里，奇瑞人什么都沒有。就連辦公室——當年奇瑞的神經(jīng)中樞，也是臨時租借的破舊工棚，即后來的“小草房”：四壁透風，房頂漏雨，冬天如坐冰窟，夏天如入蒸籠;室外的草地上，隨處可見附近農(nóng)家的雞鴨牛羊。

奇瑞人又確實很富有。“鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情”。這樣的人，內(nèi)心該是何等的強大，精神該是何等的充盈！他們謀于陋室：這里是發(fā)動機廠，那里是研發(fā)中心，還有整裝廠……他們，既仰望星空，更腳踏實地，一路披荊斬棘，幾番絕處重生……這樣的人生，又該是何等的精彩，何等的豐富！

“小草房”是奇瑞人的精神家園。

尹同躍董事長曾經(jīng)說過，這個世界上沒有我們白走的路。

奇瑞汽車一直都在走自主創(chuàng)新之路，做中國自主品牌的探路者：從20年前打下建廠第一根樁，到造出第一輛中國人自己的轎車;從丟掉行李箱捧回設(shè)計圖紙，到成立上海技術(shù)中心（CTCS），打造與國際接軌的全球化研發(fā)體系;從騎著自行車撿螺絲釘，到整合全球資源，到打造全球化生產(chǎn)和市場布局……

在全球600萬用戶的支持和信賴之下，未來我們的目標，就是順應(yīng)年輕化、智能化的消費趨勢，將始終以用戶為中心，繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先，保持新能源發(fā)展的優(yōu)勢，重點突破智能互聯(lián)技術(shù)，為客戶提供一種“新時代智能互聯(lián)的生活方式”。

公司總經(jīng)理陳安寧堅信，奇瑞人是真正將“敢為天下先”的精神融入了自己的血脈和基因：“我們有一個共同夢想，中國制造的夢想：打造世界一流品牌。奇瑞的目標，是成為一家具有全球影響力的企業(yè)。”

這個夢想，二十年來，奇瑞人始終沒有改變過。